Le projet Goods Station de Birmingham, d’un montant de £245 millions, cherche un investisseur dans le secteur du Build-to-Rent (BTR)

by Victoria Garcia
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Birmingham Goods Station: £245M BTR Investment Opportunity

Un projet de réaménagement urbain majeur se profile à Birmingham avec la transformation du site historique de Goods Station en un pôle résidentiel moderne. Évalué à 245 millions de livres sterling (environ 285 millions d’euros), ce projet recherche activement un partenaire d’investissement spécialisé dans le Build-to-Rent (BTR). Les promoteurs misent sur la forte demande locative et sur l’essor des grandes villes régionales pour séduire les capitaux institutionnels.

Un site historique au cœur d’une nouvelle vision urbaine

Situé dans le quartier du Jewellery Quarter, le site de l’ancienne Goods Station a longtemps été identifié comme un espace à fort potentiel pour un projet de redéveloppement. Anciennement dédié à la logistique, ce terrain représente l’une des dernières grandes opportunités de régénération dans le centre de Birmingham.

Conduit par le promoteur HUB, en partenariat avec Bridges Fund Management, le projet prévoit la création d’une communauté résidentielle dynamique avec plus de 560 appartements locatifs. Le plan directeur inclut également des commerces, des espaces publics végétalisés, des zones de coworking et des liaisons piétonnes renforcées avec les quartiers environnants.

Le BTR au Royaume-Uni : un secteur en plein essor

Le Build-to-Rent — un modèle où les logements sont conçus dès le départ pour la location — s’est fortement développé au Royaume-Uni depuis le début des années 2010. Selon la British Property Federation, plus de 270 000 logements BTR sont actuellement en cours de planification ou de construction. Birmingham se classe parmi les trois villes les plus dynamiques dans ce domaine, aux côtés de Londres et Manchester.

Avec la pression sur l’accessibilité au logement et le manque d’offres locatives de qualité, notamment pour les jeunes actifs, le BTR attire de plus en plus les investisseurs institutionnels : fonds de pension, assureurs et sociétés d’investissement privées. Ces acteurs y voient un placement défensif, offrant des revenus stables, souvent indexés sur l’inflation, et moins exposés à la volatilité des marchés financiers ou à la baisse du secteur commercial.

Les caractéristiques du projet

Le projet Goods Station comprendra :

  • 569 appartements locatifs, dont environ 80 % destinés à la location longue durée ;
  • 2 000 m² de surfaces commerciales en rez-de-chaussée ;
  • Des équipements pour les résidents : salles de sport, salons partagés, espaces de coworking, jardins communs ;
  • Des rues piétonnes végétalisées pour une meilleure intégration urbaine ;
  • Des constructions durables, avec des matériaux bas carbone et des technologies d’économie d’énergie.

Les promoteurs soulignent les engagements ESG du projet. L’usage de technologies intelligentes pour la gestion énergétique, la mixité sociale et l’intégration urbaine font partie des principes directeurs.

Structure financière et recherche d’un partenaire

Le projet a déjà obtenu l’approbation urbanistique de la part des autorités locales. Le financement de la construction, estimé à 285 millions d’euros, dépendra en grande partie de l’arrivée d’un partenaire BTR.

HUB et Bridges Fund Management sont en discussion avec plusieurs investisseurs institutionnels. Le modèle d’investissement proposé est flexible, pouvant aller d’un financement en direct à la création d’une coentreprise (joint venture).

Birmingham : un pôle attractif pour les investissements

Birmingham consolide sa place de centre économique régional majeur. Les investissements publics comme la future ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 renforcent l’attractivité de la ville, notamment pour les jeunes travailleurs en quête d’alternatives à Londres. Les loyers y restent bien plus abordables : environ 1 200 € par mois pour un appartement neuf d’une chambre, contre plus de 2 100 € dans la capitale.

Cela se traduit pour les investisseurs par des rendements nets plus élevés. Les projets BTR à Birmingham offrent un rendement annuel de 4 à 4,5 %, contre moins de 3,5 % dans certaines zones de Londres.

Impact social et renouveau urbain

Au-delà de l’aspect financier, le projet a pour ambition de générer une plus-value sociale importante. Il proposera une variété de logements — du studio au trois pièces — ainsi que des options abordables pour les publics à revenus modestes.

En outre, le chantier devrait créer plus de 500 emplois durant la phase de construction et jusqu’à 150 postes permanents dans la gestion locative, la vente au détail et les services.

Calendrier prévisionnel

Si un investisseur est confirmé dans les prochains mois, le chantier pourrait débuter au premier trimestre 2026, avec une première livraison prévue à la mi-2028. Le projet complet devrait être finalisé en quatre ans.

Les promoteurs envisagent de recourir à des méthodes de construction modernes, à des systèmes intelligents de gestion énergétique et à un modèle de gestion locative centré sur le bien-être des locataires.

Conclusion

Le projet Goods Station de Birmingham incarne une nouvelle étape de la régénération urbaine de la ville. Il conjugue préservation patrimoniale, innovation durable et opportunités économiques. Dans un contexte de demande locative croissante et d’offre limitée, cette initiative BTR représente une opportunité stratégique pour les investisseurs institutionnels désireux de s’implanter sur un marché régional à fort potentiel.

À mesure que la recherche d’un partenaire progresse, ce projet pourrait bien redéfinir les standards du logement locatif dans les Midlands et au-delà.

 

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