BMW Group ha iniciado oficialmente la construcción de un nuevo centro logístico valorado en 140 millones de euros en la ciudad checa de Ostrava, situada estratégicamente cerca de las fronteras con Polonia y Eslovaquia. Esta inversión representa un paso clave en la expansión de la red logística de BMW en Europa Central y del Este, reforzando su cadena de suministro a escala continental.
La ceremonia de colocación de la primera piedra tuvo lugar a finales de mayo de 2025, en la zona industrial de Mošnov, junto al aeropuerto internacional Leoš Janáček. Se espera que el centro entre en funcionamiento en 2027, generando cientos de empleos y brindando un nuevo impulso a la infraestructura automotriz de la región.
Un proyecto estratégico para BMW y para Europa Central
Este centro logístico forma parte de una amplia estrategia de inversiones del grupo BMW orientada a mejorar la eficiencia, sostenibilidad y digitalización de su cadena de suministro. Ostrava fue elegida por su ubicación geográfica clave, que facilita la conexión entre las fábricas de Alemania, Chequia, Hungría y otros mercados vecinos.
El hub servirá para:
- el almacenamiento y distribución de componentes de automoción,
- la logística centralizada de piezas y materiales,
- la conexión entre plantas de producción en Europa Central,
- el soporte operativo a proveedores y distribuidores regionales.
La iniciativa permitirá reducir los costes logísticos, acortar rutas de transporte y garantizar una mayor agilidad en tiempos de incertidumbre económica o disrupciones en la cadena de suministro global.
Un impacto económico tangible para la región
Ostrava, tercera ciudad más grande de la República Checa y antiguo centro industrial minero, está apostando desde hace años por la diversificación económica y la atracción de inversiones de alta tecnología.
Se estima que el proyecto creará más de 500 empleos directos, además de generar cerca de 1.000 puestos durante la fase de construcción, a través de contratistas locales e internacionales.
La iniciativa reforzará el papel de Ostrava como centro logístico estratégico y potenciará nuevas oportunidades industriales y tecnológicas en toda la región de Moravia-Silesia.
Un complejo moderno y automatizado
El centro será un complejo logístico multifuncional con los más altos estándares tecnológicos. Entre sus características destacan:
- una superficie construida de más de 120.000 metros cuadrados,
- almacenes climatizados de gran capacidad,
- sistemas automáticos de manipulación y clasificación de mercancías,
- tecnologías de gestión inteligente de inventarios,
- soluciones sostenibles de eficiencia energética y reutilización de recursos.
Una parte del complejo incluirá oficinas administrativas y técnicas, desde donde se coordinarán operaciones en tiempo real en toda la red logística regional.
Fuerte enfoque en sostenibilidad
BMW ha integrado su visión medioambiental al proyecto. El hub de Ostrava será construido bajo la certificación BREEAM Excellent e incluirá tecnologías que reduzcan el impacto ambiental, como:
- paneles solares con capacidad de hasta 5 MW,
- sistemas de recolección de aguas pluviales,
- iluminación LED inteligente y sensores de presencia,
- estaciones de carga para vehículos eléctricos y camiones,
- sistemas de climatización y ventilación eficientes.
La empresa espera que el centro sea neutral en carbono dentro de los primeros tres años de operación.
Digitalización al servicio de la logística
El hub estará completamente integrado a la plataforma BMW Logistics 4.0, que permite:
- el seguimiento completo de la cadena de suministro,
- el uso de Big Data e IA para la previsión de demanda,
- la gestión dinámica de rutas y entregas,
- la sincronización directa con proveedores externos a través de API.
Esta digitalización avanzará la eficiencia operativa de BMW y fortalecerá su capacidad de adaptación frente a interrupciones logísticas globales.
Alianzas institucionales y conectividad
El proyecto cuenta con el respaldo del Ministerio de Industria y Comercio de Chequia, de la agencia CzechInvest y de las autoridades de la región de Moravia-Silesia.
Ostrava ofrece:
- conexión directa a las autopistas D1 y D56,
- una red ferroviaria desarrollada para transporte de mercancías,
- proximidad al aeropuerto internacional Leoš Janáček,
- futuras conexiones con corredores logísticos multimodales europeos.
BMW también prevé atraer proveedores satélite al entorno del hub, generando nuevas cadenas de valor regionalizadas.
Proyección global y estrategia de BMW
Este centro será un eje fundamental para la estrategia de producción regionalizada de BMW, permitiéndole:
- reducir la huella de carbono asociada al transporte,
- aumentar la producción local en Europa Central,
- mejorar la resiliencia de sus operaciones globales,
- avanzar en su compromiso con la movilidad y fabricación sostenibles.
El proyecto se alinea con la visión BMW iFACTORY, que promueve plantas inteligentes, sostenibles y flexibles en toda la red de producción del grupo.
Conclusión
La inversión de 140 millones de euros en Ostrava no es solo una apuesta por la eficiencia logística: es una visión de futuro sobre cómo producir y mover bienes de manera inteligente, limpia y resiliente. Para la ciudad checa, es una oportunidad histórica de reposicionamiento económico. Para BMW, un pilar clave en su liderazgo industrial hacia la movilidad del mañana.
