El Centralny Port Komunikacyjny (CPK), el principal proyecto de infraestructura de Polonia, ha recibido un impulso financiero significativo. En marzo de 2025, el gobierno polaco incrementó el capital social del CPK en 1.900 millones de zlotys (aproximadamente 440 millones de euros). Esta cantidad se suma al tramo de 3.500 millones de zlotys (810 millones de euros) transferido en diciembre de 2024, reafirmando el compromiso de Polonia con un ambicioso proyecto nacional que combina un nuevo aeropuerto y una red ferroviaria de alta velocidad.
Visión general del proyecto: aeropuerto CPK y red ferroviaria de alta velocidad
Ubicado a unos 40 kilómetros al suroeste de Varsovia, en el municipio de Baranów, el proyecto CPK consta de dos componentes principales:
Nuevo aeropuerto internacional
Diseñado para aliviar la presión sobre el aeropuerto Chopin de Varsovia, el nuevo aeropuerto CPK tendrá una capacidad inicial para 40 millones de pasajeros al año, con planes de expansión para alcanzar hasta 100 millones. En la primera fase se construirán dos pistas de 4.000 metros, con posibilidad de añadir más según la demanda. El diseño del terminal se centra en la eficiencia y la comodidad del pasajero.
Red ferroviaria de alta velocidad
El proyecto también incluye una moderna red de trenes de alta velocidad destinada a transformar los viajes nacionales e internacionales. Los tiempos de trayecto se reducirán significativamente, por ejemplo:
- Varsovia – Łódź en unos 45 minutos
- Varsovia – Breslavia o Poznań en aproximadamente 100 minutos
Esta red mejorará la conectividad nacional y alineará a Polonia con los corredores de transporte europeos.
Desglose financiero: 30.800 millones de euros de inversión hasta 2032
El coste total estimado del proyecto CPK es de 131.700 millones de zlotys (aproximadamente 30.800 millones de euros), distribuidos de la siguiente manera:
Infraestructura ferroviaria – 18.000 millones de euros
76.800 millones de zlotys (58% del total) están destinados a la red de trenes de alta velocidad.
Desarrollo del aeropuerto – 10.500 millones de euros
El presupuesto del aeropuerto es de 44.700 millones de zlotys (34% del presupuesto total). El financiamiento incluye:
- Hasta 9.000 millones de zlotys (2.100 millones de euros) por parte de Polish Airports (PPL)
- 9.125 millones de zlotys (2.100 millones de euros) del capital propio de CPK
Infraestructura adicional – 2.300 millones de euros
Los 10.200 millones de zlotys restantes se destinarán a carreteras, adquisición de terrenos e infraestructura de apoyo.
Impacto económico y beneficios estratégicos
La iniciativa CPK no es solo un proyecto de transporte: representa un cambio clave para la economía de Polonia y su posicionamiento estratégico.
Generación masiva de empleo
Se espera que la construcción y operación del proyecto genere 150.000 nuevos empleos en sectores como la construcción, la logística, el transporte y el turismo.
Mejora de la conectividad nacional y europea
La integración fluida entre el transporte aéreo y ferroviario convertirá a Polonia en un centro logístico clave en Europa, facilitando el movimiento de pasajeros y mercancías.
Crecimiento regional equilibrado
Las inversiones en infraestructuras impulsarán el desarrollo de regiones menos favorecidas, promoviendo un crecimiento económico más equilibrado en todo el país.
Principales desafíos por delante
A pesar del fuerte respaldo, el proyecto enfrenta varios retos:
- Supervisión financiera: es fundamental evitar sobrecostes y garantizar una gestión presupuestaria transparente.
- Consulta pública: las preocupaciones de las comunidades locales, especialmente en relación con las expropiaciones, deben gestionarse con sensibilidad.
- Protección medioambiental: se requieren evaluaciones de impacto exhaustivas y planes de mitigación para reducir el daño ecológico.
Conclusión
Con la reciente inyección de capital de 440 millones de euros, el gobierno polaco vuelve a demostrar su visión a largo plazo para el proyecto CPK. Mediante inversiones estratégicas en infraestructura moderna y un enfoque consciente hacia los aspectos sociales y medioambientales, Polonia se posiciona como un actor clave en el futuro de la movilidad europea.
