{"id":30966,"date":"2025-05-07T18:03:44","date_gmt":"2025-05-07T14:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/erena.me\/?p=30966"},"modified":"2025-05-07T18:04:18","modified_gmt":"2025-05-07T14:04:18","slug":"la-tour-controversee-de-battersea-rejetee-par-le-conseil-de-wandsworth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erena.me\/fr\/2025\/05\/07\/la-tour-controversee-de-battersea-rejetee-par-le-conseil-de-wandsworth\/","title":{"rendered":"La tour controvers\u00e9e de Battersea rejet\u00e9e par le conseil de Wandsworth"},"content":{"rendered":"<p>Le conseil de Wandsworth a rejet\u00e9 \u00e0 l&#8217;unanimit\u00e9 le projet de la tour One Battersea Bridge de 29 \u00e9tages, propos\u00e9 par le promoteur Rockwell. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise lors d&#8217;une r\u00e9union en avril 2025, \u00e0 la suite d&#8217;importantes objections de la part des habitants, des associations de protection du patrimoine et de personnalit\u00e9s publiques.<\/p>\n<h2>Le projet One Battersea Bridge : ambitions et controverses<\/h2>\n<p>Le projet visait \u00e0 remplacer l&#8217;actuel immeuble de bureaux Glassmill, de six \u00e9tages, par une tour r\u00e9sidentielle moderne de 29 \u00e9tages. Il pr\u00e9voyait la cr\u00e9ation de 110 appartements, dont 54 destin\u00e9s au logement social, ainsi que des bureaux, un restaurant et un espace public.<\/p>\n<p>\u00c0 l&#8217;origine, les architectes du cabinet Farrells avaient propos\u00e9 une tour de 39 \u00e9tages. Apr\u00e8s de premi\u00e8res critiques, ils avaient revu leur projet et r\u00e9duit la hauteur \u00e0 29 \u00e9tages. Malgr\u00e9 cet ajustement, le conseil a estim\u00e9 que la hauteur restait excessive pour ce site.<\/p>\n<h2>Raisons du rejet<\/h2>\n<p>La principale raison invoqu\u00e9e par le conseil est la non-conformit\u00e9 du projet avec le plan local d&#8217;urbanisme, qui limite la hauteur des b\u00e2timents dans cette zone \u00e0 six \u00e9tages. Selon le conseil, la tour aurait \u00e9t\u00e9 &#8220;excessivement haute et dominante&#8221;, perturbant l&#8217;harmonie du paysage fluvial et le caract\u00e8re historique du quartier.<\/p>\n<p>Le conseil a \u00e9galement exprim\u00e9 des doutes quant \u00e0 la capacit\u00e9 r\u00e9elle du projet \u00e0 livrer la part de logements abordables promise.<\/p>\n<h2>Opposition du public<\/h2>\n<p>Le projet One Battersea Bridge a rencontr\u00e9 une forte opposition publique. Les habitants, des groupes d&#8217;architectes et des associations de pr\u00e9servation du patrimoine ont exprim\u00e9 de vives inqui\u00e9tudes.<\/p>\n<p>Une p\u00e9tition contre le projet a recueilli plus de 5 000 signatures, dont celles de personnalit\u00e9s connues. Plus de 2 000 objections formelles ont \u00e9t\u00e9 soumises au conseil. Les opposants ont soulign\u00e9 le risque de d\u00e9figuration du paysage historique de la rive et les effets n\u00e9gatifs sur le caract\u00e8re patrimonial du quartier.<\/p>\n<p>Des pr\u00e9occupations ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es concernant la surcharge des infrastructures locales, l&#8217;augmentation du trafic et la d\u00e9t\u00e9rioration de la qualit\u00e9 de vie des r\u00e9sidents proches.<\/p>\n<h2>R\u00e9action du promoteur<\/h2>\n<p>Rockwell a exprim\u00e9 sa profonde d\u00e9ception face \u00e0 la d\u00e9cision du conseil. Les repr\u00e9sentants du promoteur ont soulign\u00e9 que le projet aurait permis de fournir 110 nouveaux logements, dont une part importante de logements abordables, ce qui aurait contribu\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la p\u00e9nurie de logements dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Rockwell a rappel\u00e9 que plus de 11 000 personnes sont actuellement en attente de logements permanents \u00e0 Wandsworth, affirmant que des projets comme One Battersea Bridge sont essentiels pour r\u00e9pondre \u00e0 ce besoin.<\/p>\n<h2>Prochaines \u00e9tapes<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s le rejet du conseil, le promoteur a la possibilit\u00e9 de faire appel devant un tribunal administratif ou de pr\u00e9senter une nouvelle proposition conforme aux exigences du conseil. Toutefois, l\u2019approbation d\u2019une tour de cette hauteur sans modifications substantielles semble tr\u00e8s peu probable.<\/p>\n<p>Les associations locales continuent de plaider pour des projets alternatifs respectant les limites de hauteur et l\u2019identit\u00e9 historique du secteur.<\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>L&#8217;affaire One Battersea Bridge souligne l&#8217;importance de trouver un \u00e9quilibre entre le besoin d&#8217;augmenter l&#8217;offre de logements et la pr\u00e9servation du patrimoine architectural. La tour controvers\u00e9e de Battersea est devenue un symbole de la tension entre les int\u00e9r\u00eats commerciaux et la protection des quartiers historiques de Londres.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision du conseil de Wandsworth montre clairement son engagement \u00e0 privil\u00e9gier les int\u00e9r\u00eats de la communaut\u00e9 locale, \u00e0 prot\u00e9ger l&#8217;environnement urbain et \u00e0 respecter les lignes directrices du d\u00e9veloppement urbain. \u00c0 l&#8217;avenir, les promoteurs devront accorder une attention accrue non seulement aux aspects \u00e9conomiques, mais aussi aux attentes sociales en mati\u00e8re de qualit\u00e9 et d&#8217;\u00e9chelle des projets.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le conseil de Wandsworth a rejet\u00e9 \u00e0 l&#8217;unanimit\u00e9 le projet de la tour One Battersea Bridge&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":31765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[114],"tags":[429],"class_list":["post-30966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-connaissance-de-limmobilier","tag-royaume-uni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/erena.me\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}